El equipamiento de serie incluye también el Sistema de Frenado Anticolisiones Múltiples y el Sistema de Detección de Fatiga.
El selector Sport Select hace que el pedal del acelerador del Polo GTI 2015 se vuelva más reactivo a nuestra petición de potencia. En ese momento la dirección se endurece y el sonido se vuelve más bronco y deportivo. Todo empieza a pasarmás rápido y las emociones se acumulan curva tras curva. La suspensión, reducida 15 mm y su chasis específico hacen que el paso por curva sea espectacularmente rápido.
Para domar la lógica tendencia sobreviradora, el diferencial XDS se encarga de poner las cosas en su sitio. Para ello aumenta el par motor en la rueda interior a la curva y activa el freno de la rueda exterior para aumentar la precisión en curva. Sin este sistema funcionando la tendencia es la contraria, con un carácter mas subvirador cuando buscamos el límite.
