En combinación con el navegador de MINI, la unidad de control de la caja de cambios deportiva Steptronic puede tener en cuenta las características de la ruta al cambiar de marchas, poniendo la marcha apropiada poco antes de cruces o curvas.
La tecnología “MINIMALISM” incluyen un indicador del momento óptimo para cambiar de marchas, sistema de recuperación de la energía de frenado, activación de la bomba de gasolina y del agente refrigerante únicamente cuando es necesario, activación de diversos grupos secundarios también únicamente cuando se necesita su funcionamiento, dirección servoasistida electromecánica y una bomba de aceite regulada en función de un mapa característico.
El nuevo MINI John Cooper Works incluye de serie un chasis deportivo con eje delantero de articulación única y montantes telescópicos, y eje posterior de brazos múltiples. El eje delantero tiene soportes basculantes de aluminio, alojamientos del eje y brazos transversales de acero altamente resistente para reducir el peso y aumentar la rigidez del conjunto del eje y barras estabilizadoras tubulares en ambos ejes.
