La extrema potencia del 458 Speciale puede exponer al piloto o conductor a situaciones límites, tal como podría ocurrir con un coche con la mitad de velocidad y caballos, pero lo cierto es que los ingenieros de Ferrari, han provisto a este nuevo modelo del sistema Side Slip Angle Control. Este permite recuperar el control completo del coche en situaciones límite, lo que posibilita al conductor realizar una conducción tan dinámica como relajada.
Como si todo esto fuera poco, el 458 Speciale monta los neumáticos Pilot Sport Cup 2 de Michelin, especialmente diseñados a su medida, y con el único fin de que la optimización y las altas prestaciones del nuevo Ferrari sigan respetando su herencia familiar.
[embedplusvideo height=»350″ width=»600″ editlink=»http://bit.ly/1dGX44N» standard=»http://www.youtube.com/v/eUEcWmIw4SE?fs=1″ vars=»ytid=eUEcWmIw4SE&width=600&height=350&start=&stop=&rs=w&hd=0&autoplay=0&react=1&chapters=¬es=» id=»ep1053″ /]
