La seguridad se ha visto mejorada gracias a la implementación de la célula de seguridad tridion además de un aumento en la rigidez de los pilares A. De hecho este nuevo smart fortwo cabrio es el más rígido de los que ha producido la marca. Su rigidez aumenta en un 15% respecto a su antecesor, algo que se ha conseguido gracias a la utilización de materiales de alta resistencia.
Al igual que en el smart fortwo, la versión cabrio está disponible con dos motores de gasolina y tres cilindros. El menos potente entrega 71 CV a 6.000 rpm y un par motor de 91 Nm a 2.850 rpm. Más potente es el motor de 898 cc turboalimentado cuya potencia es de 90 CV a 5.500 rpm y su par motor de 135 Nm a 2.500 rpm. Pese a la diferencia de potencia ambos motores, su consumo medio homologado es igual, situándose en los 4.3 l/100 km.
